球さばきが大変楽なパワードライブカーボンラケット 特殊レーザースプリング合板製法により、スピード(反発力)を更に強くし、確実にオーバーフェンスせず、打球を落とす、これがこの製法の目的です。この製法により、硬く飛びすぎるカーボンラケットは、打球感をソフトにし安定したコントロールが出来ます。◆グリップ:ST、FL ◆ブレードサイズ:155×150mm ◆ブレードの厚さ:6.3mm ◆合板構成:5枚合板+カーボン2枚 ◆打球感:ソフト ※ブレード及びグリップのデザインは新旧が混在する時期がございます。写真とデザインが異なる場合がございますが、それによる返品交換はお受けできませんので予めご了承ください。 【レーザーカーボンシリーズ】 ~球さばきが大変楽なパワードライブカーボンラケット~ 従来のカーボンラケットの飛び過ぎ、扱いにくい面をレーザー特殊合板により、やわらかい打球感に変身致しました。この製法でカーボン独自の飛び過ぎによるコントロールの無さをいちじるしく変える事に成功、ソフトな打球からは想像を絶する、伸び有る安定性有る打球が生まれます。 |
レーザーカーボンシリーズの最高峰 従来のレーザーカーボンを20%パワーアップした強力ラケット。カーボンでありながらソフトな打球感は多くのプレーヤーに大好評。パワー、スピード、ドライブ共にコクタクの自信作です。◆グリップ:ST、FL ◆ブレードサイズ:155×150mm ◆ブレードの厚さ:7.7mm ◆合板構成:5枚合板+カーボン2枚 ◆打球感:ソフト ※こちらは受注生産です。ご注文後、約1週間程お時間を頂きます。 ※ブレード及びグリップのデザインは新旧が混在する時期がございます。写真とデザインが異なる場合がございますが、それによる返品交換はお受けできませんので予めご了承ください。 【レーザーカーボンシリーズ】 ~球さばきが大変楽なパワードライブカーボンラケット~ 従来のカーボンラケットの飛び過ぎ、扱いにくい面をレーザー特殊合板により、やわらかい打球感に変身致しました。この製法でカーボン独自の飛び過ぎによるコントロールの無さをいちじるしく変える事に成功、ソフトな打球からは想像を絶する、伸び有る安定性有る打球が生まれます。 |
フォア側カーボン+スプリング異質ラバー両面差 40ミリ対応特別スプリング加工カーボンラケット。40ミリに成り、打球が遅く成った、回転がいまいち。こんな疑問がまさにかいけつ。回転の有る速い打球が生まれます。◆グリップ:ST、FL ◆ブレードサイズ:155×150mm ◆ブレードの厚さ:6.5mm ◆合板構成:5枚合板+カーボン(フォア側)1枚 ◆打球感:ソフト ※ブレード及びグリップのデザインは新旧が混在する時期がございます。写真とデザインが異なる場合がございますが、それによる返品交換はお受けできませんので予めご了承ください。 |